O projeto de revitalização do Calçadão de Londrina foi apresentado ao Governo do Estado e recebeu sinalização positiva para apoio financeiro. A proposta contempla inicialmente o chamado trecho 5, localizado em frente ao Cine Teatro Ouro Verde, área de maior complexidade técnica e histórica por envolver um bem tombado.

O plano prevê o resgate do desenho urbanístico original de 1977, elaborado pelo arquiteto e ex-governador do Paraná, Jaime Lerner, associado à incorporação de soluções modernas de iluminação, acessibilidade, segurança e conectividade. A estimativa inicial de investimento para o trecho é de aproximadamente R$ 20 milhões, além de um orçamento específico em elaboração para o enterramento da fiação aérea.

Segundo Cláudio Bravim, Diretor Presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (IPPUL), a escolha do trecho 5 como ponto de partida se deve à necessidade de preservar o patrimônio histórico e, ao mesmo tempo, criar um modelo que sirva de referência para as etapas seguintes da revitalização do Calçadão.

Entre as principais intervenções previstas estão a reimplantação das luminárias originais em formato de araucária, o retorno dos quiosques históricos com uso comercial e de convivência, além da reinstalação de bancos e floreiras conforme o projeto original. Essas estruturas históricas serão complementadas por postes com iluminação em LED, capazes de atender às exigências atuais, inclusive para a futura instalação de câmeras de monitoramento.

Outro ponto considerado inovador é o enterramento da rede elétrica e de telecomunicações, ação inédita em Londrina. A medida permitirá a limpeza visual das fachadas históricas dos  edifícios do entorno, exigindo intervenções técnicas complexas, como a readequação dos sistemas de entrada de energia dos imóveis.

Em relação ao piso, o projeto mantém o petit pavé preto e branco exclusivamente no trecho 5, em atendimento às normas de preservação do patrimônio. O material será totalmente refeito, com correção de níveis e drenagem para águas pluviais, garantindo maior durabilidade e segurança. Também estão previstas calçadas acessíveis, adequadas às normas atuais de mobilidade e inclusão.

Os demais trechos do Calçadão seguirão, inicialmente, com piso em paver. A definição sobre possíveis mudanças futuras ficará condicionada à avaliação da população após a entrega do trecho histórico revitalizado. O cronograma prevê o início do processo licitatório ao longo de 2026, após a conclusão das etapas burocráticas e orçamentárias. A expectativa é que as obras comecem no ano que vem, com entrega prevista para 2027.