O edital foi aberto pela CMTU. Agora, as empresas interessadas em assumir o transporte coletivo em Londrina devem apresentar suas propostas. Ganham aquelas que apresentarem o menor preço para o serviço. O edital foi separado em duas áreas, sendo o valor máximo para a área 1 de R$ 1 bilhão 337 milhões e para a área 2 de R$ 821 milhões 307 mil por ano. O presidente da CMTU, Marcelo Cortez defende que o certame foi montado depois das discussões feitas em audiências públicas.

O novo contrato será de 180 meses. As empresas não podem cobrar mais de R$ 3,99 na tarifa para a área 1 e R$ 4,08 para a área 2. Quem assumir a área maior tem que ter, no mínimo, uma frota de 238 ônibus que atendam as exigências de qualidade. Para a área menor são necessários, pelo menos, 148 veículos.

O Plano de Mobilidade Urbana, que está sendo feito por uma empresa contratada pela prefeitura está em andamento. Ele deve apresentar algumas propostas de mudanças, que interferem diretamente no transporte coletivo de Londrina. Mesmo sem saber quais alterações estão previstas, as empresas que assumirem o serviço terão que implantar as mudanças.

O contrato com as empresas Transportes Coletivos Grande Londrina (TCGL) e Londrisul termina no dia 19 de janeiro. A CMTU vai abrir os envelopes com as propostas das empresas que querem assumir o serviço no dia 26 de dezembro. De acordo com Cortez, a expectativa é que corra tudo bem no certame e dê tempo de assinar o novo contrato antes que o atual vença. Ele não trabalha com a possibilidade de atrasos e de um aditivo para garantir o serviço no início do ano que vem. 

A decisão de licitar o transporte coletivo foi tomada pelo prefeito Marcelo Belinati em agosto por meio de um decreto municipal. As atuais empresas questionaram o posicionamento dele, alegando muitos investimentos no setor e disseram que estavam surpresas com a posição do município.