Na véspera de feriados o problema fica ainda maior. Basta que o funcionário da empresa chame dois ônibus ao mesmo tempo para que a confusão se estabeleça no embarque do terminal. É muita gente e poucas entradas para a plataforma onde os ônibus ficam estacionados. Os passageiros também reclamam que falta informação sobre quais ônibus estão chegando, qual o próximo embarque e até se os ônibus estão atrasados.  O estudante Eduardo Matos diz que usa sempre o terminal e sente muita dificuldade na hora do embarcar.

Outro problema é que o sistema de alto falantes que avisa sobre saídas e chegadas de ônibus não funciona em tempo real. As mensagens são gravadas. Quando um ônibus atrasa ou quebra, o sistema continua avisando sobre a chegada dele. E ai os funcionários têm que tentar organizar o embarque na base do grito. Para os passageiros, fica difícil entender...

O funcionário de uma das empresas que opera no terminal revela como funciona o sistema de som e diz que ele não serve aos passageiros e confunde mais do que ajuda.

O funcionário, que preferiu não ser identificado, conta que nos feriados em que as 15 plataformas da empresa estão ocupadas, o processo de embarque fica caótico. E revela que até pedem aos funcionários da administração da rodoviária que abaixem o volume do serviço de som pra atrapalhar menos o trabalho deles e dá uma alternativa simples, e que nos aeroportos já funciona. 

Para o engenheiro químico, Sérgio Crelis, o embarque é mesmo o principal problema da Rodoviária. Ele conta que traz sempre a esposa pra viajar e toda vez fica observando o processo de embarque.

O gerente do Terminal, Sandro Neves, diz que existe uma experiência sendo feita com um monitor no balcão de informações da rodoviária e que existe a ideia de futuramente usá-los no terminal para visar sobre embarques e desembarques. Sandro Neves diz que o terminal já teve um sistema de som em tempo real.

Para o gerente comercial da Viação Garcia, Luiz Fernando Matos, o terminal é deficiente quando se trata de levar informação para os usuários. O gerente conta que foram feitos vários pedidos de autorização para instalar painéis de informação no terminal, mas até agora não tiveram resposta. Segundo Matos, a empresa tem um moderno sistema de rastreamento dos ônibus, mas toda essa tecnologia não chega ao usuário. E revela uma certa dificuldade para conseguir fazer qualquer mudança no terminal que melhore o atendimento ao passageiro.

Inaugurado em 1988 o Terminal Rodoviário de Londrina tem capacidade para atender 6.000 usuários/ dia e realizar 380 partidas e chegadas.